Renault usa tecnologia para vender carros pela internet

Depois de implantar o comércio eletrônico no Brasil em 44 dias, a montadora expandiu o modelo para a América Latina e reforçou sua estratégia digital, com o suporte da SAP 

Dois anos depois de ter lançado um e-commerce exclusivo para vender o Kwid, a Renault Brasil expandiu o modelo de negócio e provou que, sim, é possível vender carros pela internet.

Hoje, a montadora comercializa online todos os seus modelos e lançou a plataforma na Argentina e na Colômbia. Em breve, o México passará a contar com o e-commerce, fechando assim as quatro principais praças da Renault da América Latina, conforme contou Caio Nogueira, responsável por Digital e Inovação da Renault para a região, em uma palestra online no SAPPHIRE NOW.

O caso da implementação do e-commerce da montadora é conhecido na comunidade de usuários SAP, principalmente devido ao tempo de implantação: 44 dias. Além disso, o lançamento inovou o modelo de negócio de venda de carros em concessionárias que vem há décadas seguindo o mesmo padrão, ainda que o produto tenha evoluído. “A transformação digital não é tema de tecnologia, mas de revisão do modelo e da estratégica de negócio.”, salientou Caio Nogueira.

O executivo contou que o K-commerce nasceu a partir do entendimento da jornada de compra de veículos que, mesmo com advento da internet, se dava no modelo do ambiente físico, com o interessado fazendo pesquisas na internet, comparação de modelos, indo até uma concessionária, avaliando, negociando o usado, verificando o financiamento para, então, fechar o contrato. “A partir do entendimento desta jornada nasce o K-commerce em conjunto com o lançamento do Kwid, um carro que trazia a inovação no DNA”, disse.

O K-commerce levou toda a jornada e experiência do ambiente físico para o digital. E Caio Nogueira faz um alerta: não existe processo da digitalização com o back-office manual. “O K-commerce nasce digital, com 15 sistemas de interfaces, e adotamos a solução da SAP para ser nosso motor e e-commerce, porque é robusta e poderosa”, ressaltou Caio.

Ainda de acordo com ele, o desempenho do processo da implementação se deu, por diversos motivos, tais como ter claro o objetivo da jornada; ter patrocínio do CEO da companhia; contar com equipes multidisciplinares e empoderar o time de talentos. Além disso, um planejamento cauteloso, com definição clara e análise detalhada de onde se quer chegar, ter bons parceiros, apostar na metodologia ágil, manter o sentimento de que evolução continua e de que está constantemente em beta foram fundamentais.

“Hoje, o K-commerce virou o e-commerce da Renault, porque não vendemos apenas o Kwid de maneira online, mas todos os nossos carros, nas diversas versões, cores e modelos de forma online. A solução é mobile first, porque 90% dos clientes acessam pelo celular, e acrescentamos ferramentas, melhoramos a performance e coletamos informações analíticas”, ressaltou.

O e-commerce se tornou para a Renault uma importante ferramenta para geração de leads qualificados. Isso porque, segundo o executivo, durante o ano fiscal de 2019, comparado com as 300 lojas da empresa no Brasil, a online foi a que mais vendeu Kwid no país.

 “A Renault se antecipou a uma demanda do mercado para estreitar o relacionamento com a sua base de clientes e entregar uma nova experiência baseada nas soluções do portfólio de CX da SAP somada à consultoria do nosso time de projetos para criar uma solução funcional e integrada para a montadora”, explica Erick Buzzi, vice-presidente de Customer Experience (CX) da SAP Brasil. O executivo também destacou a importância do projeto ter sido desenvolvido por um time que incluiu as áreas de marketing, TI, vendas, supply chain e pós-vendas.