A migração envolve mudanças de workflows e processos, além da maneira como os engenheiros efetivamente fazem os projetos em CAD

A Hyundai e a Kia, montadoras coreanas do mesmo grupo, anunciaram a adotação dos softwares NX e Teamcenter da Siemens Digital Industries Software.

As soluções de design (CAD) e gestão de ciclo de vida do produto (PLM), substituirão os concorrentes da Dassault Systemes e PTC. A Hyundai usa hoje Catia, da Dassault, e Creo, da PTC, como soluções de CAD e o Windchill, da PTC, na área de PLM. A Siemens Digital Industries Software, conhecida como Siemens PLM, relatou a parceria com Hyundai no ciclo de vida completo dos veículos, incluindo produção, venda, e pesquisa e desenvolvimento feita por parceiros.

Na avaliação de especialistas, é possível que a migração do CAD e PLM esteja acontecendo em paralelo com a troca dos modelos tradicionais por carros elétricos, algo que está no horizonte da maioria das montadoras. O desenvolvimento de novos produtos é uma boa ocasião para introduzir novas soluções de design e gestão de informações. 

A migração envolve mudanças de workflows e processos, além da maneira como os engenheiros efetivamente fazem os projetos em CAD. O PLM da PTC, por exemplo, foi anunciado em 2011, ocasião na qual a Hyundai já usava o Catia, uma solução comum em grandes corporações. 

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